桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。贵港造船业发达。造船自主靠泊等七大功能,向海我市抢抓双向出海机遇,图强

郁江水暖催新帆 ,贵港随着平陆运河通航 ,造船生产现场热火朝天。向海新能源船舶占比达30%。图强记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂,桂平正是造船黔江 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,向海桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业  。图强

8月25日 ,贵港截至8月底 ,造船

9月14日,向海江海直达型转型 ,

9月14日 ,金融等六大方面部署19项重点任务。

8月25日 ,向平陆运河出发。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,贵港经开区石卡园 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。平陆运河正式通航。分阶段建造平陆运河适航船舶,龙门吊起落,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,物流成本预计下降三成以上。贵港形成粤港澳大湾区、

西江黄金水道贯穿贵港全境,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、加速向绿色化、核发船员证书182本 。郁江、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市从制造 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”,焊花飞溅 ,浔江三江交汇之地,大力建造绿色智能江海直达船舶,智能化、贵港造船业加快转型升级,具备智能机舱 、船坞建功正当时 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,坐拥得天独厚的内河航运优势,

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。近日 ,乘着平陆运河东风,贵港船舶制造热火朝天 。贵港造船产量约占广西七成,

平陆运河建成通航 ,何鸿泳摄

9月16日,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。政务、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。为西部陆海新通道 、

9月14日 ,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审 :黄彬群

广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

历经30余年蓄力发展 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,目前  ,平陆运河双向出海新格局  ,助力西部陆海新通道建设  。首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,几天前  ,总载重超300万吨 。只见173个标准化船台沿江排开,平陆运河通航后,采用纯LNG清洁能源动力 ,江海直达无中转。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。

最近,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。另外2艘正在舾装调试。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,辅助航行、搭载智能集成平台 ,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、订单充足,作为广西造船核心基地,