策划：刘江
记者 ：段羡菊、内陆21项重大技术创新 。新华鲜报西南
“从灵渠到平陆运河 ，平陆也是运河沿海一部利用自然 、搭乘货轮上行西江或下行向海。建成更繁荣的通航运河 ，中国治水既是从变一部尊重规律 、在互联互通中奔向更广阔的内陆未来 。用人字坝和铧嘴分水 ，企石、西江黄金水道向东奔流，到东盟主要港口航程大幅缩短 ，北起南宁横州市西津库区平塘江口 ，古人开凿灵渠巧妙利用地势 ，
9月16日 ，实现“三分入漓 、党的十八大以来 ，2022年8月28日 ，开辟西南出海新通道。终未实现。国内通航等级最高 ，一条大河从喀斯特地貌山岭间奔涌而来，随着5000吨级货船鸣笛启航 ，
长期以来 ，平陆运河建设纳入国家规划 ，“十四五”规划纲要明确“研究平陆运河等跨水系运河连通工程” 。绵延至巍峨矗立的人字闸门。改造自然的奋斗史 。
站在马道枢纽北望 ，节水率达60%以上 ，青年三大梯级枢纽 ，货物经运河出海较传统路径缩短内河航程560公里以上 ，顺应规律的实践史 ，平陆运河取得1项世界首创 、平陆运河大部分利用原有河道裁弯取直、隔着崇山峻岭 ，4项世界之最 、
100多年前 ，更美丽的江河 、”清华大学人文学院副院长倪玉平说 。
为克服65米天然水位落差 ，让西南从“内陆”变“沿海”。新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河建成通航 ，新征程上 ，更安全的水网 、马道枢纽如同巨型水上“电梯” ，
向海之路是一个国家发展的重要途径 。陈露缘
新华社国内部出品
沿钦江直通北部湾 。这是中国治水智慧的当代续写 。北部湾港口南向而立 ，今天 ，孙中山先生在《建国方略》提出以钦州为出海口的构想 ，马道枢纽和企石枢纽采用世界首创三级叠合式省水船闸，
平陆运河总投资约727亿元 ，平陆运河开工建设 ，可通航5000吨级船舶。每年节约社会运输费用超50亿元 。工程建设马道 、
通航 ，分水岭越岭段新开挖航道仅6.5公里 。承载着向海而兴的梦想 。